Jeremy Paner évoque un possible assouplissement des sanctions russes et iraniennes sur la « flotte de l’ombre » avec Financial Times
Les États-Unis envisagent des mesures qui pourraient permettre aux pétroliers autorisés de revenir au commerce mondial.
Faits saillants
Les États-Unis envisagent des mesures pour assouplir les restrictions sur les pétroliers de la « flotte fantôme » sanctionnés liés à la Russie et à l’Iran.
Les mesures pourraient inclure l’autorisation de la vente de navires mis sur liste noire à des opérateurs légitimes et la levée des sanctions sur ces navires au cas par cas.
Paner a expliqué comment faciliter l’achat de pétroliers sanctionnés pourrait éviter d’émettre de nouvelles autorisations liées à la Russie.
Jeremy Paner s’est entretenu avec le Financial Times au sujet des éventuels changements aux sanctions américaines concernant les pétroliers de la « flotte fantôme » – des navires utilisés pour transporter du pétrole sanctionné – liés à la Russie et à l’Iran.
L’article examine les mesures à l’étude qui pourraient permettre la vente de navires sanctionnés à des acheteurs légitimes et leur retour à l’industrie maritime commerciale mondiale, alors que l’administration cherche à augmenter la capacité maritime et à réduire les coûts du carburant.
Paner a déclaré qu’en facilitant l’achat de pétroliers autorisés dans la flotte fantôme, l’administration pourrait potentiellement éliminer la « mauvaise image » de l’émission de nouvelles autorisations liées à la Russie.
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